通信运营业的转型已成为潮流，但对于转型的具体目标以及定义，却总是停留在种种繁复的描述，并没有明确的解读。这样其实并不利于公司上下形成共识、一同努力。本文作者试图对“转型”给出一个简明扼要的全新诠释。

去年初，畅销书《执行》一书的作者拉里·拉姆的新作《转型》在内地出版发行，着实刮了好一阵“转型风”。与此同时，最近一两年时间，“转型”也成了电信运营商们的常规用语。中国电信要从传统的基础网络运营商向现代综合信息服务提供商转型，中国移动要从“移动通信专家”向“移动信息专家”跃升，中国联通要从通信服务向信息内容服务、传播媒介服务和无线娱乐服务转型，而中国网通则提出了宽带战略、奥运战略和国际化战略。这些电信运营商既确定了转型的目标，也实施了转型的相应策略，并初见成效。

但笔者认为，电信业的转型不但是一系列复杂的实践，也是一种根本思路上的转变，需要从更清晰的意义上加以解读，从而得到更明确的认知。

从“搬运”到“沟通”

传统上称电信运营商为Telecom Carrier。从字面上看，Carrier英文的字面意思是携带、搬运，

也就是说，传统的电信运营商是为客户提供语音、数据、视频等信息的搬运工。尤其是在程控电话出现以前，人们互相之间想要通话，需要经过电话局的电话接线员(Operator)把主叫方和被叫方连接起来；通过接线员的“搬运工作”形成了一个语音通路，主、被叫双方才能实现通话。有了程控技术以后，这部分的“搬运工作”就交给了程控交换机去完成，语音通话质量和容量都有了质的飞跃。随着互联网和移动通信技术的快速发展，形成了今天如此内容丰富、形式多样的现代通信世界。

上世纪末，国际电信管理论坛(Tele Management Forum)倡导了一个新概念，把电信运营商称之为Informationand Communications Service Provider(ICSP，即信息和通信服务提供商)，将Telecom Carrier扩展到了信息和通信服务，为电信运营业开拓了诸多新的业务领域——从简单的信息搬运到综合的信息服务。如果把电信网络比作信息高速“路”，在网络上运行的应用系统比作“车”，则信息就是“车”上运载的“货”。ICS(信息和通信服务)要求电信运营企业不仅要做好“路”的建设和运营，还要考虑为用户提供适当的“车”和“货”。中国电信为了转型而推出的“商务领航”和“号码百事通”就是ICS领域的典范，据悉，近日移动运营商也有类似业务问世。

笔者认为，电信运营企业为客户提供信息和通信服务仅仅是电信运营转型的初级阶段，ICS还有更深刻的内涵：信息和交流、沟通服务——电信转型的高级阶段。

更关注“货”的问题

Informationand Communications Service(ICS)中的Communication是个多义词，通常指通信、通讯的意思，同时还有交流、沟通的意思。以往，Communication在电信行业，大多关注的只是通信、通讯层面的意思。在当今的信息时代，电信行业有必要重新审视Communication，去关注Communication中更深层次的交流和沟通的含义，从这个新的视角去考虑转型问题，会有更广阔的思路和策略。

交流与沟通既是人类本身的基本需要之一，也是社会组织管理的基本需要。电信企业若是更新观念，从交流、沟通的视角去考虑ICS的Deliver(交付)，基于此而拓展的新业务将更有渗透力和竞争力。

对于交流与沟通，不仅仅是传递信息这样简单的事情。在交流与沟通的过程中，除了传递信息，同时还需要传递和交流与此相关的思想、情感。因此，在前述的“路”、“车”、“货”三者中，更应关注“货”的问题，也就是带有“思想”和“情感”的信息。

由卖方思路到买方思路

从主、被叫双方交流、沟通的模式上看，有个人对个人的C2C、企业对企业(政府类同企业看待)的B2B、企业对个人的B2C等三种类型，但是归根结底，这三种模式都是人与人之间的交流与沟通。电信企业有必要从自身内部着手研究如何为人们之间的信息、思想、情感的交流与沟通搭建渠道和平台。然后推己及人，为客户建立或交付进行交流与沟通的渠道、平台。

在当下竞争激烈的买方市场，电信企业还应从注重供方(或卖方)的Provider(提供商)向注重需方(或买方)的Deliver(提供商、交付商)转型。研究客户对信息、交流与沟通的需求以及客户的客户对信息、交流与沟通的需求，研究他们的所看、所想、所要、所买，最终成为信息、交流和沟通服务的提供商(Deliver)。

在“路”、“车”、“货”三个层次上，充分考虑客户对信息、交流与沟通的需求，反过来指导“路”和“车”的建设和运营，为客户及时提供所需、所买的信息，帮其实现交流与沟通